17 lines
3.7 KiB
Text
17 lines
3.7 KiB
Text
|
Under <20>r 1977 deltog fransmannen Thierry Sabine i ett rally mellan Abidjan i Elfenbenskusten och Nice i Frankrike. Han k<>rde dock vilse mitt ute i den libyska <20>knen p<> sin motorcykel, men blev r<>ddad och kunde <20>terv<72>nda till Frankrike. Sabine blev mycket fascinerad av landskapet i den afrikanska <20>knen och ville dela med sig av upplevelsen till s<> m<>nga som m<>jligt. Han skapade d<> ett rally, kallat Paris-Dakar-rallyt, vilket skulle g<> fr<66>n Frankrikes huvudstad Paris, ned genom Algeriet och Agadez i Niger, f<>r att slutligen g<> i m<>l i Dakar, Senegals huvudstad.[1] Det f<>rsta rallyt k<>rdes under <20>rsskiftet 1978/1979 och det blev fransk seger i b<>de bil- och motorcykelklassen. Str<74>ckan har sedan varierat genom <20>ren, men fokus har koncentrerats till Afrikaregionen, fram till <20>r 2007. Oroligheter i l<>nder rallyt korsat har vid ett flertal tillf<6C>llen varit ett stort problem f<>r arrang<6E>rerna. Bland annat har str<74>ckor st<73>llts in eller bytts ut efter hot om terroristattacker, kidnappningar, plundringar samt vid ett tillf<6C>lle ocks<6B> minf<6E>lt.
|
|||
|
|
|
|||
|
|
Den 4 januari 2008 meddelades det att <20>rets t<>vling, som skulle h<>llits 5-20 januari 2008, st<73>lldes in p<> grund av terroristhot i Mauretanien. N<>gra dagar senare kom ett besked om att det fanns planer p<> att anordna t<>vlingen i Ungern och Rum<75>nien i maj 2008. Dakarrallyt 2008 st<73>lldes dock in och i st<73>llet startade Centraleuropeiska rallyt och Dakarserien. Dakarrallyt hade h<>llits utan avbrott varje <20>r sedan 1979, men det hade regelbundet lagts fram krav p<> att st<73>lla in det p<> grund av s<>kerhetsrisk och den fara snabbg<62>ende fordon utg<74>r f<>r lokalbefolkningarna, men 2008 var f<>rsta g<>ngen kraven gick igenom.[2]
|
|||
|
|
|
|||
|
|
Under perioden 3-18 januari 2009 k<>rdes den 31:a upplagan av Dakarrallyt och den f<>rsta som inte gick genom Afrika. Rallyt hade ist<73>llet flyttats till Sydamerika, med l<>nderna Argentina och Chile.[3]. Mycket tyder p<> att t<>vlingen kommer att forts<74>tta k<>ras i Sydamerika, d<> dessa t<>vlingar fungerat n<>stintill felfritt i f<>rh<72>llande till <20>ren i Afrika.
|
|||
|
|
|
|||
|
|
Ut<EFBFBD>ver k<>nda rallyf<79>rare, som exempelvis Colin McRae, Carlos Sainz och Ari Vatanen, har Dakarrallyt <20>ven uppm<70>rksammats efter att flertalet andra k<>nda personer deltagit i rallyt, bland annat st<73>rtlopps<70>karna Luc Alphand och Bernhard Russi, aff<66>rsmannen Mark Thatcher, Albert II av Monaco och Caroline av Hannover.[1]
|
|||
|
|
[redigera] Kritik
|
|||
|
|
Marc Coma under Dakarrallyt 2009.
|
|||
|
|
|
|||
|
|
Rallyt har blivit <20>k<EFBFBD>nt f<>r att vara en av v<>rlden farligaste t<>vlingar, vilket den f<>tt mycket kritik f<>r. Sedan start har ett sextiotal personer d<>tt i samband med rallyt, 25 av dessa har varit f<>rare som d<>tt i singelolyckor, men det har <20>ven h<>nt att f<>rare tappat kontrollen <20>ver sitt fordon och k<>rt ut bland publiken. <20>ven tv<74> helikopterkrascher har f<>rekommit och i en av dessa omkom rallyts grundare, Thierry Sabine.
|
|||
|
|
|
|||
|
|
Arrang<EFBFBD>rer har tagit h<>rt p<> kritiken och har inf<6E>rt flera <20>tg<74>rder f<>r att h<>lla ned hastigheterna f<>r de t<>vlande. I vissa byar har bland annat dolda hastighetskontroller inf<6E>rts d<>r strafftid lagt till de t<>vlande som k<>rt f<>r snabbt.[4] Annat <20>r att f<>rsv<73>ra navigeringen s<> att deltagarna m<>ste koncentrera sig mer p<> att navigera r<>tt ist<73>llet f<>r att vinna p<> hastighet. Fordonen har <20>ven utrustats med varningslampor som lyser n<>r de deltagande kommer n<>ra varandra f<>r att undvika kollisioner.
|
|||
|
|
|
|||
|
|
Sedan 2012 <20>rs upplaga har f<>rarna i motorcykelklassen f<>rbjudits k<>ra med motorer st<73>rre <20>n 450 kubik.[5] Detta inf<6E>rande har varit kontroversiellt, eftersom flera deltagare sj<73>lva menar att det inte <20>r till deras f<>rdel.
|
|||
|
|
[redigera]
|